Hei, hva ser du etter?
F.eks. ledige stillinger, pressemeldinger eller medaljer.
Fartøysklasse Flower-klasse
Type Korvett
Byggsted MontbretiaFleming & Ferguson Ltd.
Kommando heist 1941-09-16
Kommando firt 1942-11-18
Penet nummer K 208
Lengde 68
Bredde 11
Dybde 4.8
Utrangert / skjebne 1942. 18.11 (senket) / 1942. 18.11 (senket)
Deplasement 1,250
Fart 16
Besetning 74
Sjøsatt 1941.05.17
  1. Fremdrift: 1-4 sylindret 2 LT Trippel eksp., 1 propell, 2750 IHK
    Kallesignal: -
    Andre navn: -,
    Arkivnummer: -
    Omgjort til: HMS Montbretia
  2. Aksjonsradius 5000 nautiske mil ved 10 knop eller 5500 nautiske mil ved 11 knop.
  3. 1-4" B.L. Mk IX. 1-2 pdr. Pom-pom Mk. 8 AHV, 6x1-20 mm Oerlicon, 3-0,5" Colt mitr. 60 stk 4 kastere med 2 synkeminerekker.
Historikk Korvettene av "Flower" klassen var basert på skroget av en hvalbåt, og var egentlig beregnet til patrulje­tjeneste i kystfarvann. Men behovet for eskortefartøy gjorde at korvettene ble benyttet også i Atlanterhavet. Marinen overtok 5 korvetter av denne klassen på spesielle betingelser: Marinen holdt besetningen samt betalte lønninger, proviant og bekledning, alle andre driftsutgifter og reparasjoner skulle betales av Royal Navy.28.6.1940 Bestilt av RN (1940 Programme).16.11.1940  Kjølstrakt.17.5.1941  Sjøsatt. HMS 16.9.1941  Norsk kommando heist, Paisley.29.9.1941  Ferdigstilt.Norsk kommando ble heist 16.september 1941 i Paisley. Etter kommandoheis gikk fartøyet til Tobermory på nordvestkysten av Skottland for å drive trening av bestening. 21.oktober var fartøyet krigsklart med stasjon i Liverpool. Den ble satt inn i "Liverpool Escort Force" med oppdrag å eksortere konvoier i Atlanterhavet og Irskesjøen.22.1.1942  Grunnstøtte 1,5 nm N Ballyquintin fyr.1.2.1942    Trukket av og slept til Belfast for reparasjon.18.11.1942 Under eskortering av en vestgående konvoi, ONS 144,  fra Liverpool til New York ble konvoien angrepet av tyske ubåter. Montebretia tok øyeblikkelig opp jakten på disse, men ble selv rammet av to torpedoer fra den tyske u-båten U.262, brakk og sank raskt med baugen først i posisjon 53°37 N/38°15 V. Den første torpedoen traff kl. 07:55, den andra kl. 08:05 GTM. 47 mann omkom, mens 29 ble reddet av den norske korvetten Potentilla.