Hei, hva ser du etter?
F.eks. ledige stillinger, pressemeldinger eller medaljer.
Fartøysklasse B-klasse
Type Undervannsbåt
Byggsted B4Kaldnes Mek. Verksted
Kommando heist 1927-05-02
Kommando firt 1940-04-09
Penet nummer -
Lengde 51
Bredde 5
Dybde 3
Utrangert / skjebne 1940, 09.04 (krigsbytte)
Deplasement 365
Fart 8
Besetning 23
Sjøsatt 1923,19.12
  1. Fremdrift: Sulzer-Dieselmotorer 2x450 AHK, Elektromotorer 2x355 AHK, 2 propeller
    Kallesignal: -
    Andre navn: -,
    Arkivnummer: -
    Omgjort til: -
  2. 1 stk. 76 mm L. 28 Bofors kanon. 4 stk torpedorør:  2 torpedorør i baug, 2 torpedorør i hekk, 6 torpedoer. 2 reservetorpedoer
Historikk Ble bygget ved Kaldnes mek. Verksted i Tønsberg. B4 heiste kommandoen 2.mai 1927.Ved krigsutbruddet lå B4 til reparasjon ved Marinens hovedverft i Horten. 9.april fikk fartøyet ordre om å gå inn Oslofjorden å legge seg i sikkerhet innenfor Oscarsborg. Kl.0215 gikk den ut Vealøsgapet for egen maskin og satt kurs for Filtvedt. B4 kunne på grunn av delvis ødelagt maskiner bare gå med cirka 6 knops fart. Etter ankomst Filtvedt fordøyde det til kaien. Ettersom ubåten ikke hadde noen krigsverdi ble den etterlatt ved kai og mannskapet besluttet å slutte seg til styrkene lenger inn i landet. Tyskerne overtok B4 og dens videre skjebne er ukjent. Første skipssjef Kaptein Trygve Sverdrup.